美国参议院17日提出议案，建议政府拿出250亿美元救助通用、福特和克莱斯勒汽车公司。围绕是否拯救美国汽车业“三巨头”，白宫和国会正在展开拉锯战。
救不救
“三巨头”第三季度财报显示，受全美汽车市场低迷影响，三大汽车厂商销量和利润均大幅下降，“老大”通用面临资金流枯竭危机。市场人士认为，除非政府出手相助，否则通用等可能被迫宣布破产。
呼吁政府救助者称，坐视“三巨头”破产将给美国经济带来灾难性后果。美国汽车工业直接吸收35.5万劳动力，辐射上下游相关行业约450万个就业岗位，还不包括约100万退休工人及其家属等依赖退休金和医疗保险金维持生计。
反对救助者则认为，金融危机大背景下，单单救助汽车业有失公平，“一哭就给钱”的做法也无助步履维艰的美国汽车业转型。
怎么救
白宫坚持认为，国会此前通过的250亿美元汽车业融资计划已经足够。这一融资计划着眼于长远，旨在帮助美国汽车业向环保、节能、低耗油技术转型。
“三巨头”和民主党占多数的国会则希望，汽车业能从7000亿美元金融救助资金中分到250亿美元直接注资，以解决燃眉之急。
花旗集团汽车工业分析师米夏埃利认为，如果通用本周未能得到政府承诺救助，而不得不等到下一届政府就职，“我们越发担心资金流动性枯竭风险”。
不白救
为拯救“三巨头”，美国参议院17日提出一项250亿美元直接融资计划，众议院民主党领导层也提出一份类似草案。
参议院提案给接受救助的汽车厂商设定了若干条件，比如政府将取得股票认购权、限制高级管理人员薪金、停止向股东发放红利等，汽车厂商还必须向政府提交如何提高竞争力的报告。
众议院提案把救助对象严格限定为“三巨头”，附加条件更为苛刻：如果汽车厂商未能向政府提出有效整改措施书，就必须在明年春季前把政府贷款“吐出来”。
来源:新华社
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